厢式压滤机工作原理隔膜厢式压滤机厢式滤机价格详细介绍

压滤机的用途：
主要是用来进行固液分离。将物料通过压力来过滤的，并广泛应用于化工,制药领域。特别对于粘细物的分离，有其独特的优越性。
  
压滤机的用途详解：压滤机（Filter
Press）用于固体和液体的分离。与其它固液分离设备相比，压滤机过滤后的泥饼有更高的含固率和优良的分离效果。固液分离的基本原理是：混合液流经过滤介质（滤布），固体停留在滤布上，并逐渐在滤布上堆积形成过滤泥饼。而滤液部分则渗透过滤布，成为不含固体的清液。

  
压滤机是矿业、污泥、食品等行业常用的过滤分离设备，在18世纪初就应用于化工生产，至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。压滤机由多块滤板和滤框叠合组成滤室，并以压力为过滤推动力的过滤机。压滤机为间歇操作，有板框压滤机、厢式压滤机和立式压滤机3类。

  
压滤机工作原理：首先是正压强压脱水，也称进浆脱水，即一定数量的滤板在强机械力的作用下被紧密排成一列，滤板面和滤板面之间形成滤室，过滤物料在强大的正压下被送入滤室，进入滤室的过滤物料其固体部分被过滤介质（如滤布）截留形成滤饼，液体部分透过过滤介质而排出滤室，从而达到固液分离的目的，随着正压压强的增大，固液分离则更***，但从能源和成本方面考虑，过高的正压压强不***。进浆脱水之后，配备了橡胶挤压膜的压滤机，则压缩介质（如气、水）进入挤压膜的背面推动挤压膜使挤压滤饼进一步脱水，叫挤压脱水。进浆脱水或挤压脱水之后，压缩空气进入滤室滤饼的一侧透过滤饼，携带液体水份从滤饼的另一侧透过滤布排出滤室而脱水，叫风吹脱水。若滤室两侧面都敷有滤布，则液体部分匀可透过滤室两侧面的滤布排出滤室，为滤室双面脱水。脱水完成后，解除滤板的机械压紧力，单块逐步拉开
滤板，分别敞开滤室进行卸饼为一个主要工作循环完成。根据过滤物料性质不同，压滤机可分别设置进浆脱水、挤压脱水、风吹脱水或单、双面脱水，目的就是限度地降低滤饼水份。

主机性能

1、主机采用机、电、液一体化设计制造。机械、液压、电控各系统均为独立的单元结构，便于维护检修，既避免了工作环境对液压、电控系统的侵蚀，又可实现远程控制（与DCS通讯）。

2、整机采用钢板焊接结构，焊接后经过热处理以消除内应力，再进行金加工，具有结构紧凑、受力均衡、机械强度高等特点。

3、油缸采用45#钢锻模成型，改变了传统用球墨铸铁铸造的做法，避免了因铸造引起的沙眼，缩孔等缺陷，提高了油缸的强度和安全性，油压可达320kgf/cm2。整机设计强度高，过滤压力可达10kgf/cm2，可范围地降低滤饼含水率。

4、主梁采用优质实心钢板材质，为使整机受力均匀，滤板受压时不产生倾斜的侧向力，两根配套主梁夹紧后同时加工，***加工精度，为防止滤板左右串动，引起主梁变形及滤板密封面喷料，主梁整体在12m龙门铣床上将导向部分加工成“V”型结构（国内生产），***滤板排列整齐，沿中轴线移动。

5、为防止主梁存在时效现象或受温差及压滤机误操作密封面夹煤泥而引起的主梁变形，压滤机油缸座设计成浮动结构，油缸座与支脚采用滚针垫接，限度纠正主梁的变形。

6、拉板系统采用公司已获国家发明专利的防护式拉板系统，运用液压控制，使倍速链条能传动平移、同步运行；链槽采用防护式结构，链条安装在封闭的不锈钢链槽内（传统拉板系统的链槽朝上，链条暴露在外面），不会因物料跌落或腐蚀而使拉板力不均匀，解决了国内普通使用的老式拉板机械手弹簧易断裂的问题，运行可靠性高；拉板卸饼过程中的急停，采用推拉杆方式（专利技术），与手控合式机相比，解决了拖线引起的不便以及手控盒易进水造成的安全隐患。